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新质生产力赋能枢纽发展 首批100辆新能源重卡交付石家庄国际陆港

来源:    发布日期:2024/3/15 7:04:04

    

    3月15日,首批100辆新能源重卡牵引车交付石家庄国际陆港,这标志着石家庄国际陆港在以新质生产力赋能枢纽发展,打造绿色陆港方面迈出坚实一步。

石家庄市交通运输局副局长朱增奇、高邑县副县长孙世强、河北省国际陆港有限公司执行总经理漆丹、吉利商用车集团总裁助理,重卡营销公司总经理刘金虎、高邑县交通运输局局长孔文朋、高邑陆港管理办公室主任马婷婷,市县相关部门负责人出席交车仪式。

“绿色物流是实现可持续发展的关键因素。”高邑县副县长孙世强在交车仪式致辞时表示,河北省国际陆港有限公司购置新能源重卡牵引车,积极推动石家庄国际陆港物流设备更新升级,是对绿色、智慧物流发展的积极响应,也是助力实现绿色低碳、交通强国的具体实践。希望以此为契机,加速推动绿色、智慧物流发展,为省会经济高质量发展贡献力量。同时希望河北省国际陆港有限公司多措并举,努力打造绿色智慧石家庄国际陆港,为地区经济发展注入新活力。

新能源是新质生产力的代表领域,也是物流枢纽转型升级的重要方向。此次首批交付的新能源重卡,为吉利远程M7E纯电牵引车,搭载宁德时代动力电池,同时装备T-BOX智能车载终端,可实现车辆远程控制和信息互联互通。整车整备质量9.2吨、最大承载能力可达到49吨,将用于石家庄国际陆港短途运输各场景,成为集疏运作业新动力。

“新质生产力为石家庄国际陆港的绿色智慧转型提供了有力支撑。”河北省国际陆港有限公司执行总经理漆丹表示,作为建设国家综合货运枢纽补链强链项目的重要抓手,新能源重卡牵引车在石家庄国际陆港相关物流链推广应用,有助于推动场站作业和运输装备绿色升级,推进车联网技术应用,实现运输信息互联互通,有效实现物流降本增效,全力提升陆港绿色发展水平。

 

数据显示,充分燃烧1升柴油将会排放2.63kg二氧化碳,按照百公里燃烧30升油来计算,平均一辆柴油重卡每百公里要排放78.9kg二氧化碳,每十万公里就要排放78900kg二氧化碳。石家庄国际陆港作为京津冀重要陆港枢纽,推广新能源交通装备,践行绿色低碳运输方式,在“碳达峰、碳中和”战略背景下,具有积极的应用价值和示范效应。

吉利商用车集团总裁助理,重卡营销公司总经理刘金虎介绍说,相比传统燃油车辆,吉利远程M7E纯电牵引车投入运行后,按照每车每年行驶约10万公里测算,可减少燃油消耗约4800升,减排二氧化碳约12吨,不仅降低了运输成本,更对助力“双碳”目标达成具有现实意义。

据了解,第二批50辆新能源重卡牵引车也将于近日交付。河北省国际陆港有限公司将继续坚持绿色引领、智慧驱动,着力构建石家庄国际陆港绿色智慧物流服务体系,以新技术应用推动陆港枢纽能级提升,为产业链、供应链蓄势赋能,积极推动绿色低碳交通强国建设,加快推进高质量发展。